Наша компания включается в борьбу с пандемией коронавируса и готова оказывать любую посильную помощь!

Цены со скидкой до 30% на техническое обслуживание и ремонт автомобилей скорой медицинской помощи!

Замена сальника коленвала

Замена сальника коленвала

Ремонт дизельных двигателей Форд Транзит – зачастую, дело хлопотное, но благодарное. Вовремя исправленная поломка – даже незначительная, на первый взгляд – может уберечь от гораздо более серьезных и затратных проблем в будущем. Например, сальник коленвала начал давать течь или у вас повысился расход моторного масла. Вроде бы машина на ходу, и разобраться с этой проблемкой можно как-нибудь потом, но постоянно протекающий расходный материал (масло) может привести к повреждению близлежащих механизмов и деталей – ремня ГРМ и механизма сцепления. Поэтому заменять сальники коленчатого вала лучше всего вовремя.

Между тем, процедура замены сальника на «транзите» зависит от модификации этой модели. Дизельные двигатели для Форд Транзит выпускаются с разной мощностью – от 2 до 2,5 литров объема. Конечно же, это обстоятельство влияет на алгоритм действий при ремонтных работах. Например, замену переднего сальника коленвала на Форд Транзит 2.2 можно выполнить через снятие ГРМ, а вот с заменой сальников коленвала на Форд Транзит 2.5 такой «фокус» провернуть не удастся. «Внутрянка» более мощного «транзита» потребует разобрать часть капота авто.

На нашем складе всегда в наличии все запчасти для Вашего Ford Transit!

Автомобиль не будет простаивать в ожидании поступления запчастей!

Записаться на сервис

Цены

Наименование работыСтоимость, руб.

Снятие и установка двигателя

13 000

Замена масла и масляного фильтра (бесплатно по акции)

650

Капитальный ремонт двигателя

от 35 000

Замена турбокомпрессора (турбины)

от 2 400

Проверка топливных форсунок на стенде

450

Замена головки блока цилиндров (ГБЦ)

от 8 000

Диагностика двигателя

1 100

Промывка двигателя

300

Разборка, мойка, дефектовка двигателя

12 700

Замена ремня генератора (с кондиционером с 2001 г.в., передний привод)

 3 040

Замена ремня генератора

900

Замена переднего сальника коленвала

2 960

Замена заднего сальника коленвала (при замене сцепления)

750

Замена свечей накаливания (передний привод)

5 250

Замена свечей накаливаня (задний привод, 2006-2012 г.)

5 650
Замена свечей накаливаня (задний привод, 2013 г.)5 950
Замена свечей накаливаня (задний привод, с 2014 г.)7 950

Замена ремня ГРМ

5 700

Замена ремня ГРМ и ролика

4 650

Замена цепи ГРМ (с 2001 г.в., задний привод)

10 200

Замена цепи ГРМ (с 2001 г.в., передний привод)

11 500

Стоит также помнить о том, что симптомы «болезни» автомобиля прямо указывают на причину: перерасход моторного масла означает неисправность переднего сальника, утечка трансмиссионного масла – поломку заднего сальника. Однако течь из самого сальника прямо не укажет на то, какую деталь следует менять. Знание таких подробностей в работе с сальниками коленвала «транзита» требует большого практического опыта, наработанного с различными модификациями машины, и немалых теоретических знаний. Всем этим профессиональным «богатством» могут похвастать ремонтники крупных и авторитетных автосервисов. Многие автолюбители, столкнувшись однажды с некачественно выполненным ремонтом, очень часто считают, что даже замена свечей на Форд Транзит – задача, не посильная для любого СТО. Однако гораздо легче воспользоваться доступными источниками информации и выбрать хороший автосервис, где действительно выполнят ремонт по совести и за честную цену, чем браться за все самому, не имея должной подготовки, и обрекать себя и свою «ласточку» на еще более значительные мучения.

Каждый из нас должен заниматься своим делом! Качественный автосервисный ремонт – это не байка, а реальность!

Задать вопрос мастеру

Записаться на сервис