Замена сальника коленвала
Ремонт дизельных двигателей Форд Транзит – зачастую, дело хлопотное, но благодарное. Вовремя исправленная поломка – даже незначительная, на первый взгляд – может уберечь от гораздо более серьезных и затратных проблем в будущем. Например, сальник коленвала начал давать течь или у вас повысился расход моторного масла. Вроде бы машина на ходу, и разобраться с этой проблемкой можно как-нибудь потом, но постоянно протекающий расходный материал (масло) может привести к повреждению близлежащих механизмов и деталей – ремня ГРМ и механизма сцепления. Поэтому заменять сальники коленчатого вала лучше всего вовремя.
Между тем, процедура замены сальника на «транзите» зависит от модификации этой модели. Дизельные двигатели для Форд Транзит выпускаются с разной мощностью – от 2 до 2,5 литров объема. Конечно же, это обстоятельство влияет на алгоритм действий при ремонтных работах. Например, замену переднего сальника коленвала на Форд Транзит 2.2 можно выполнить через снятие ГРМ, а вот с заменой сальников коленвала на Форд Транзит 2.5 такой «фокус» провернуть не удастся. «Внутрянка» более мощного «транзита» потребует разобрать часть капота авто.
Цены
| Наименование работы | Стоимость, руб. |
|---|---|
Снятие и установка двигателя | 13 000 |
Замена масла и масляного фильтра (бесплатно по акции) | 650 |
Капитальный ремонт двигателя | от 35 000 |
Замена турбокомпрессора (турбины) | от 2 400 |
Проверка топливных форсунок на стенде | 450 |
Замена головки блока цилиндров (ГБЦ) | от 8 000 |
Диагностика двигателя | 1 100 |
Промывка двигателя | 300 |
Разборка, мойка, дефектовка двигателя | 12 700 |
Замена ремня генератора (с кондиционером с 2001 г.в., передний привод) | 3 040 |
Замена ремня генератора | 900 |
Замена переднего сальника коленвала | 2 960 |
Замена заднего сальника коленвала (при замене сцепления) | 750 |
Замена свечей накаливания (передний привод) | 5 250 |
Замена свечей накаливаня (задний привод, 2006-2012 г.) | 5 650 |
| Замена свечей накаливаня (задний привод, 2013 г.) | 5 950 |
| Замена свечей накаливаня (задний привод, с 2014 г.) | 7 950 |
Замена ремня ГРМ | 5 700 |
Замена ремня ГРМ и ролика | 4 650 |
Замена цепи ГРМ (с 2001 г.в., задний привод) | 10 200 |
Замена цепи ГРМ (с 2001 г.в., передний привод) | 11 500 |
Карта приоритетного клиента
5% скидка + кэшбек 3% от суммы заказ наряда возвращается на карту
за услуги по ремонту
за покупуку запчастей
Карту приоритетного клиента можно получить при обслуживании вашего Ford Transit. Подробности уточняйте у менеджеров.
Стоит также помнить о том, что симптомы «болезни» автомобиля прямо указывают на причину: перерасход моторного масла означает неисправность переднего сальника, утечка трансмиссионного масла – поломку заднего сальника. Однако течь из самого сальника прямо не укажет на то, какую деталь следует менять. Знание таких подробностей в работе с сальниками коленвала «транзита» требует большого практического опыта, наработанного с различными модификациями машины, и немалых теоретических знаний. Всем этим профессиональным «богатством» могут похвастать ремонтники крупных и авторитетных автосервисов. Многие автолюбители, столкнувшись однажды с некачественно выполненным ремонтом, очень часто считают, что даже замена свечей на Форд Транзит – задача, не посильная для любого СТО. Однако гораздо легче воспользоваться доступными источниками информации и выбрать хороший автосервис, где действительно выполнят ремонт по совести и за честную цену, чем браться за все самому, не имея должной подготовки, и обрекать себя и свою «ласточку» на еще более значительные мучения.
Каждый из нас должен заниматься своим делом! Качественный автосервисный ремонт – это не байка, а реальность!
Задать вопрос мастеру
Записаться на сервис
Обращаем внимание!
Мы не тот сервис, что когда-то был на ул. Рябиновой, 28.
Мы их конкуренты!
Преимущества
Запчасти для Ford Transit
всегда на нашем складе!
Сертифицированный
автосервис
Выгодные предложения
для клиентов есть всегда!
Адекватные цены
на услуги автосервиса!
Акции
Статьи
Полезная и важная информация о работе турбокомпрессора на автомобилях Форд Транзит. Особенности диагностики турбин, выбор способа ремонта по итогам проверки.
