Замена цепи ГРМ Форд Транзит 2.0, 2.2, 2.4, 2.5 дизель

Цепь ГРМ у Ford Transit обеспечивает четкую и равномерную работу распределительного и коленчатого валов. Несмотря на свою, казалось бы, износостойкость, даже металл подвергается деформации. В следствии чего звенья растягиваются, выходят из строя, что в целом приводит к замене цепи ГРМ.

Смена этой автомобильной детали может стать непростым ремонтным делом, особенно если вы сами не получаете удовольствие от нахождения подолгу в гараже. Замена газораспределительного механизма не одно и то же, что замена ремня генератора, так как требует больше манипуляций. Например, вам придется снимать крышку, потому что цепь находится внутри картера двигательной системы.

На нашем складе всегда в наличии все запчасти для Вашего Ford Transit!

Автомобиль не будет простаивать в ожидании поступления запчастей!

Записаться на сервис

Цены

Наименование работы	Стоимость, руб.
Снятие и установка двигателя	13 000
Замена масла и масляного фильтра (бесплатно по акции)	650
Капитальный ремонт двигателя	от 35 000
Замена турбокомпрессора (турбины)	от 2 400
Проверка топливных форсунок на стенде	450
Замена головки блока цилиндров (ГБЦ)	от 8 000
Диагностика двигателя	1 100
Промывка двигателя	300
Разборка, мойка, дефектовка двигателя	12 700
Замена ремня генератора (с кондиционером с 2001 г.в., передний привод)	3 040
Замена ремня генератора	900
Замена переднего сальника коленвала	2 960
Замена заднего сальника коленвала (при замене сцепления)	750
Замена свечей накаливания (передний привод)	5 250
Замена свечей накаливаня (задний привод, 2006-2012 г.)	5 650
Замена свечей накаливаня (задний привод, 2013 г.)	5 950
Замена свечей накаливаня (задний привод, с 2014 г.)	7 950
Замена ремня ГРМ	5 700
Замена ремня ГРМ и ролика	4 650
Замена цепи ГРМ (с 2001 г.в., задний привод)	10 200
Замена цепи ГРМ (с 2001 г.в., передний привод)	11 500

Карта приоритетного клиента

Кэшбек 3% от суммы заказ наряда возвращается на карту

за услуги по ремонту

за покупуку запчастей

Карту приоритетного клиента можно получить при обслуживании вашего Ford Transit. Подробности уточняйте у менеджеров.

Замена ГРМ на дизеле

Прежде чем заменить цепь ГРМ на Форд Транзит Коннект, автовладельцы задаются наиболее частыми вопросами: через сколько пробега менять, стоит это делать комплексно или нет, что будет, если пренебречь этим ремонтом. Конечно, при первом осмотре автомобиля речь идет об общем километраже, состоянии «сердца авто» - моторе. Ведь ни для кого ни секрет, что нагрузка на цепь идет при прогреве автомобиля, затем при его перемещении по загруженному автотранспортом городу или пустынной трассе, а начинается все обычно с «холодного пуска» двигателя. Причем износ одинаково чреват, если это дизельный двигатель 2.4 или машина классифицируется, как дизель 2.2.

Если вы слышите непонятный шум, свист, когда заводите ваш автомобиль, то нужно срочно обращаться в сервис. Поскольку деформированная, слишком растянутая цепь неизменно привнесет другие неприятности. Речь идет о поломке цилиндров и гидроклапанов. Поэтому замену цепи ГРМ Форд Транзит нужно осуществлять в идеале каждые 250 тысяч километров пробега.

При замене цепи обычно комплексно меняют сальники шкива, направляющие, звездочки, башмаки натяжителя и так далее. Многие утверждают, что у дизелей 2.0 цепь ГРМ и ее комплектующие такие же, как, например, ГРМ на дизеле 2.5. То есть совершенно невзирая на разные года выпуска Форд Транзит. Но в действительности это неверно. И наши специалисты, в первую очередь, помогут подобрать те детали, которые нужны именно для вашего транспорта.

Оригинальные цепи ГРМ Ford

Важно своевременно выполнять смену и корректировку цепи ГРМ на Форд Транзит 2.0, поскольку запускание поломки грозит более серьезными проблемами. Кроме того, на правильную и четкую работу газораспределения, охлаждения, подачи масла влияет состояние прокладки головки блока цилиндров. Нередко она подлежит замене. Если же двигатель часто перегревается, на нем появляются микротрещены, головка теряет таким образом свою природную плоскость. В этом случае ее придется шлифовать или вообще может произойти замена ГБЦ Форд Транзит. В первом случае обычно меняют прокладки: коллекторов и клапанной крышки. Заодно обновляют и масло двигателя.

Наша компания занимается заменой цепей на дизеле Форд Транзит 2.4 уже не первый год. Подобрать оригинальные запчасти для ремонта вашего авто помогут наши сотрудники, которые знают все нюансы и постоянно повышают свою квалификацию. А цена за замену ГРМ у нас стандартна, и не превышает стоимость у аналогичных компаний. Главное, что вы получите профессиональный ремонт, замену всех необходимых комплектующих и гарантию качества, как залог долговременного сотрудничества.